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🏭 ¿Sabes de qué está construida tu nave industrial? Un dato que puede afectar a tu seguro

Materiales de tu nave industrial y seguro

Hormigón, acero, panel sándwich, lana de roca, poliuretano… ¿Sabrías decirnos de qué materiales está construida tu nave industrial?

Es una pregunta que hacemos habitualmente cuando un empresario nos solicita un seguro para su nave. Y la respuesta, tanto de propietarios como de inquilinos, suele ser parecida:

«Pues no tengo ni idea. La nave ya estaba construida cuando llegué».

Y es comprensible. Un empresario conoce su actividad, su maquinaria, sus mercancías y sus instalaciones, pero no tiene por qué saber de qué están hechos los cerramientos, la cubierta o los falsos techos de su edificio.

Sin embargo, estos datos son importantes para asegurar correctamente una nave industrial.

Y lo mejor es que, aunque los desconozcas, existen varias formas de averiguarlos.

🔥 1. ¿Por qué las aseguradoras quieren saber de qué está construida tu nave?

No es una pregunta por simple curiosidad.

Los materiales constructivos influyen en cómo puede comportarse un edificio ante un incendio, cómo pueden propagarse las llamas y qué daños pueden producirse.

Imaginemos dos naves industriales que realizan exactamente la misma actividad.

Ambas tienen 1.000 m², almacenan mercancías similares y cuentan con instalaciones parecidas.

Pero hay una diferencia:

  • Nave A: tiene cerramientos de bloques de hormigón y cubierta con aislamiento de lana de roca.
  • Nave B: tiene cerramientos y cubierta de paneles con núcleo de poliuretano.

Aunque aparentemente sean similares, su comportamiento ante un incendio puede ser muy diferente.

Por eso, cuando una compañía estudia un seguro industrial, necesita conocer las características constructivas del inmueble.

Esta información puede influir en la aceptación del riesgo, la prima, las franquicias, las medidas de prevención exigidas e incluso determinadas condiciones de aseguramiento.

🧱 2. ¿Qué materiales necesitas identificar?

No hace falta que te conviertas en arquitecto ni en ingeniero.

Lo importante es saber distinguir las principales partes de la nave.

Elemento¿Qué es?Materiales habituales
EstructuraColumnas y vigas que sostienen el edificioHormigón, acero, madera
CubiertaEl tejado de la naveChapa metálica, panel sándwich, fibrocemento, hormigón
CerramientosParedes exterioresBloque de hormigón, ladrillo, panel sándwich, chapa
Falsos techosTechos interiores, frecuentes en oficinasEscayola, placas de yeso, paneles aislantes
Otros elementosCámaras frigoríficas y divisiones interioresPaneles aislantes de distintos materiales

⚠️ Especial atención a los paneles sándwich

Si tu nave tiene paneles sándwich, ya sea en la cubierta o en las paredes, no basta con decir que son paneles sándwich.

Necesitamos saber qué material tienen en su interior, porque pueden incorporar núcleos de poliuretano (PUR), poliisocianurato (PIR), poliestireno (EPS) o lana mineral, entre otros.

Los tres primeros son materiales combustibles, mientras que los núcleos de lana mineral pueden ser no combustibles.

Y aunque el PIR suele presentar un comportamiento frente al fuego mejorado respecto al PUR convencional, no debe confundirse con un material incombustible.

La clasificación de reacción al fuego del producto completo también puede ser relevante.

🔎 3. No sé de qué materiales está construida mi nave. ¿Dónde puedo averiguarlo?

Esta es probablemente la parte más útil del artículo.

Aunque no dispongas de conocimientos técnicos, puedes intentar conseguir la información siguiendo estos pasos.

1️⃣ Pregunta al propietario

Si estás de alquiler, empieza por aquí.

El propietario puede conservar el proyecto de construcción de la nave, el Libro del Edificio o documentación de reformas posteriores.

Si eres propietario, revisa los documentos que recibiste cuando compraste el inmueble.

2️⃣ Busca el proyecto de construcción

Cuando se construye una nave industrial, normalmente se elabora un proyecto técnico que describe sus características constructivas.

En él pueden figurar los materiales de la estructura, la cubierta, los cerramientos y otros elementos.

Busca especialmente estos apartados:

  • Memoria constructiva.
  • Planos del edificio.
  • Pliego de condiciones técnicas.
  • Mediciones y presupuesto.

Por ejemplo, en la memoria podría indicarse que la estructura es metálica, los cerramientos son de bloques de hormigón y la cubierta está formada por paneles con núcleo PIR.

Eso sí, ten en cuenta que los materiales previstos inicialmente pueden haber cambiado durante la obra o en reformas posteriores.

3️⃣ Consulta al constructor o al técnico que realizó la obra

Si conoces la empresa constructora, el arquitecto o el ingeniero que intervino, puedes solicitarles información.

Especialmente útiles son las fichas técnicas de los materiales, las certificaciones de obra y la documentación final de construcción.

Estos documentos pueden permitir identificar incluso el fabricante y modelo de determinados paneles aislantes.

4️⃣ Acude al Ayuntamiento

Esta alternativa es bastante desconocida y puede resultar muy útil.

El Ayuntamiento donde se encuentra la nave puede conservar el expediente de licencia de obras, que normalmente incluye documentación del proyecto de construcción.

Puedes solicitar al departamento de Urbanismo la consulta del expediente y, en particular, la memoria constructiva y los planos.

Para localizarlo, facilita la dirección, la referencia catastral y, si conoces el dato, el año de construcción.

El acceso dependerá de las características del expediente y de la normativa aplicable. Además, en edificios antiguos puede que no se conserve toda la documentación.

Pero merece la pena intentarlo.

5️⃣ Recurre a un técnico especializado

Si no encuentras documentación o sospechas que la nave ha sufrido modificaciones importantes, un arquitecto, arquitecto técnico o ingeniero competente puede ayudarte a identificar sus materiales.

En algunos casos bastará una inspección visual y documental. En otros, especialmente para distinguir determinados aislamientos, será necesario obtener información adicional del fabricante o realizar comprobaciones especializadas.

No conviene cortar, perforar o desmontar elementos constructivos por cuenta propia para intentar averiguarlo.

🏚️ 4. ¿Y si la nave es muy antigua o ha sufrido reformas?

Es una situación frecuente.

Muchas naves industriales han cambiado varias veces de propietario o inquilino. Otras han sido ampliadas, han sustituido sus cubiertas o han incorporado cámaras frigoríficas, oficinas y nuevas divisiones interiores.

Por tanto, el proyecto original no siempre refleja cómo está construida la nave actualmente.

Si se han realizado reformas, conviene buscar también la documentación correspondiente a esas actuaciones.

Y si no es posible identificar con seguridad algún material, lo correcto es indicarlo como desconocido.

Es preferible reconocer que falta información a declarar un material sin haberlo comprobado.

⚖️ 5. ¿Qué puede pasar si los materiales declarados en el seguro son incorrectos?

Imagina que, al contratar el seguro de tu nave, se declara que la cubierta está construida con materiales no combustibles.

Sin embargo, después de producirse un incendio, se descubre que realmente estaba formada por paneles con un núcleo de poliuretano, un material combustible.

¿Puede haber problemas con la indemnización del seguro? Sí, y las consecuencias pueden ser importantes.

Las aseguradoras calculan sus primas y deciden qué riesgos aceptan en función de las características declaradas al contratar la póliza.

Si esas características no se corresponden con la realidad, puede existir una declaración inexacta del riesgo asegurado. Y si los materiales se modificaron después de contratar el seguro, aumentando el riesgo, podría tratarse de una agravación del riesgo que debía comunicarse a la aseguradora.

La Ley de Contrato de Seguro regula estas situaciones en sus artículos 10, 11 y 12.

💶 ¿Qué consecuencias puede tener?

1. Cobrar una indemnización inferior: la regla de equidad

Si la aseguradora demuestra que, de haber conocido los materiales reales de construcción, habría aplicado una prima superior, puede proceder una reducción proporcional de la indemnización, siempre que concurran los requisitos legales.

Es lo que conocemos como regla de equidad.

Veamos un ejemplo sencillo:

  • Prima anual contratada: 1.000 €.
  • Prima que habría correspondido con los materiales reales: 2.000 €.
  • Daños ocasionados por un incendio: 200.000 €.

En este supuesto, si procede aplicar la regla de equidad, la aseguradora podría indemnizar únicamente 100.000 € en lugar de los 200.000 €.

Es decir, la empresa tendría que asumir los otros 100.000 €.

2. Llegar a quedarse sin indemnización

La situación puede ser todavía más delicada si los materiales reales de construcción son de aquellos que la aseguradora, conforme a sus normas de contratación, no habría aceptado asegurar.

En ese caso podría surgir una controversia especialmente grave sobre la cobertura del siniestro.

Ahora bien, es importante aclarar que el simple hecho de que la compañía no hubiera aceptado el riesgo no significa que automáticamente pueda negarse a indemnizar.

La pérdida total del derecho a la prestación por una declaración incorrecta exige que concurran los requisitos establecidos legalmente, como el dolo o la culpa grave del tomador en los supuestos del artículo 10, o la mala fe en los casos de agravación del riesgo no comunicada contemplados en el artículo 12.

Por tanto, las consecuencias dependerán de las preguntas realizadas por la aseguradora, de la información facilitada y de las circunstancias concretas.

🤔 ¿Y si simplemente desconocías los materiales?

Desconocer los materiales de construcción no significa que hayas actuado de mala fe.

La Ley de Contrato de Seguro vincula el deber de declaración inicial a las circunstancias conocidas por el tomador y a las preguntas formuladas por la aseguradora.

Precisamente por eso, si no sabes de qué está construida tu nave, lo recomendable es decirlo expresamente y tratar de averiguarlo, en lugar de facilitar una respuesta por suposición.

Porque una información aparentemente secundaria, como el material de una cubierta o de un cerramiento, puede terminar teniendo consecuencias económicas muy importantes cuando se produce un siniestro.

📋 6. ¿Y si ya tengo mi nave asegurada?

No hace falta esperar a contratar un seguro nuevo.

Si llevas años con la misma póliza y nunca has comprobado los materiales de construcción, puede ser un buen momento para revisarlos.

Especialmente si has realizado reformas, cambiado la cubierta, instalado cámaras frigoríficas o modificado las divisiones interiores.

Una revisión de los datos declarados permite detectar posibles discrepancias y, cuando corresponda, comunicarlas a la aseguradora.

✅ 7. Nuestro consejo: guarda la información constructiva de tu nave

Igual que conservas las facturas de la maquinaria o la documentación de tus instalaciones, es recomendable disponer de una carpeta con la información constructiva del edificio.

No necesitas tener conocimientos técnicos. Basta con conservar el proyecto, las fichas de materiales, los documentos de reformas y cualquier certificación relevante.

En ELENA BESER CORREDURÍA DE SEGUROS consideramos que conocer las características constructivas de una nave es una parte importante de su correcto aseguramiento.

Y tanto si eres propietario como si desarrollas tu actividad en una nave alquilada, merece la pena dedicar un poco de tiempo a averiguarlas.

Porque asegurar bien una empresa no consiste únicamente en conocer lo que hay dentro de la nave, sino también cómo está construida.

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